{"id":21271,"date":"2019-10-16T16:09:03","date_gmt":"2019-10-16T19:09:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/?p=21271"},"modified":"2019-10-16T16:09:11","modified_gmt":"2019-10-16T19:09:11","slug":"apos-constantes-atropelamentos-comerciantes-pedem-passarelas-na-rodovia-do-xisto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.paranapraia.com.br\/index.php\/2019\/10\/16\/apos-constantes-atropelamentos-comerciantes-pedem-passarelas-na-rodovia-do-xisto\/","title":{"rendered":"Ap\u00f3s constantes atropelamentos, comerciantes pedem passarelas na Rodovia do Xisto"},"content":{"rendered":"\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Empres\u00e1rios da regi\u00e3o afirmam que BR-476 \u00e9 perigosa para pedestres<\/h4>\n\n\n\n<p>Considerado o principal eixo econ\u00f4mico dentro do Paran\u00e1, a\u00a0<strong>BR-476<\/strong>, tamb\u00e9m conhecida como\u00a0<strong>Rodovia do Xisto<\/strong>, tem se tornado uma dor de cabe\u00e7a para pedestres e moradores de Arauc\u00e1ria, na Regi\u00e3o Metropolitana de Curitiba. O grande n\u00famero de acidentes e atropelamentos na regi\u00e3o tem feito com que comerciantes da regi\u00e3o pe\u00e7am a implanta\u00e7\u00e3o de passarelas e sinaliza\u00e7\u00f5es por toda a rodovia.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Inaugurada em 1967, a BR-476 possui duas concess\u00f5es: uma delas, em dire\u00e7\u00e3o a Contenda, ap\u00f3s a ponte do Rio Igua\u00e7u, \u00e9 de responsabilidade da concession\u00e1ria Caminhos do Paran\u00e1, e possui passarelas em todo o seu trecho; j\u00e1 na extens\u00e3o entre a ponte do Igua\u00e7u e Curitiba, a responsabilidade \u00e9 do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), ligado ao Governo Federal. \u00c9 neste ponto em que mora o problema. E, apesar dos apelos dos moradores, at\u00e9 hoje nada foi feito.<br><\/p>\n\n\n\n<p>O comerciante, Josias do Santos, denuncia o grande n\u00famero de mortes na Rodovia do Xisto. \u201cO tanto de gente que j\u00e1 morreu aqui \u00e9 absurdo, e \u00e9 por falta de uma passarela. Em uma mesma semana, dois idosos foram atropelados e mortos por autom\u00f3veis\u201d, revela.<\/p>\n\n\n\n<p>A auxiliar de cozinha, Regina Lages, trabalha na regi\u00e3o, e lamenta a demora para atravessar a BR.\u201c\u00c0s vezes temos que esperar os carros durante v\u00e1rios minutos. Para ir embora, n\u00f3s passamos correndo para n\u00e3o perder o \u00f4nibus. \u00c9 muito perigoso\u201d, lamenta.<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 o empres\u00e1rio F\u00e1bio Joslink, dono de um restaurante local, alerta que uma passarela evitaria muitas trag\u00e9dias no Xisto. \u201cAqui faz muita falta porque \u00e9 bem em frente ao nosso restaurante. Temos muitos com\u00e9rcios por aqui e uma concentra\u00e7\u00e3o grande de pessoas. Vemos seguidos acidentes e atropelamentos pela falta de&nbsp; sem\u00e1foros, passarelas e sinaliza\u00e7\u00f5es\u201d, contou \u00e0 reportagem.<\/p>\n\n\n\n<p>A Banda B entrou em contato com o Dnit a respeito do assunto, mas at\u00e9 a conclus\u00e3o dessa mat\u00e9ria, n\u00e3o obteve resposta. O espa\u00e7o continua aberto.<\/p>\n\n\n\n<p>BandaB<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Empres\u00e1rios da regi\u00e3o afirmam que BR-476 \u00e9 perigosa para pedestres Considerado o principal eixo econ\u00f4mico dentro do Paran\u00e1, a\u00a0BR-476, tamb\u00e9m conhecida como\u00a0Rodovia do Xisto, tem se tornado uma dor de cabe\u00e7a para pedestres e moradores de Arauc\u00e1ria, na Regi\u00e3o Metropolitana de Curitiba. 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