A For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira (FAB) recebeu nesta quarta-feira (4), oficialmente, sua mais nova aeronave militar, o KC-390, fabricado no pa\u00eds em parceria com a Empresa Brasileira de Aeron\u00e1utica SA (Embraer). A cerim\u00f4nia de entrega do avi\u00e3o ocorreu na Ala 2 da Base A\u00e9rea de An\u00e1polis, em Goi\u00e1s, e contou com a participa\u00e7\u00e3o do presidente da Rep\u00fablica, Jair Bolsonaro, do ministro da Defesa, Fernando Azevedo e Silva, e de comandantes das For\u00e7as Armadas, al\u00e9m de diversas autoridades, incluindo o governador de Goi\u00e1s, Ronaldo Caiado e parlamentares.<\/p>\n\n\n\n
O KC-390 \u00e9 o maior avi\u00e3o militar desenvolvido e fabricado no Hemisf\u00e9rio Sul. Segundo a FAB, a aeronave tem condi\u00e7\u00f5es de realizar todo tipo de opera\u00e7\u00e3o de transporte como o de paraquedistas e tropas militares e de lan\u00e7amento de cargas, al\u00e9m de miss\u00f5es de reabastecimento em voo, evacua\u00e7\u00e3o aerom\u00e9dica, socorro humanit\u00e1rio, busca e resgate e combate a inc\u00eandios. A aeronave tem ainda capacidade de operar em pistas n\u00e3o pavimentadas ou danificadas e em praticamente qualquer parte do planeta, incluindo a Ant\u00e1rtida e regi\u00f5es de floresta, como a Amaz\u00f4nia.<\/p>\n\n\n\n
As primeiras unidades da aeronave multimiss\u00e3o ficar\u00e3o sediadas na Ala 2 da Base A\u00e9rea de An\u00e1polis. Em 2014, o governo brasileiro adquiriu 28 avi\u00f5es KC-390, que v\u00e3o substituir, de forma paulatina, o cargueiro C-130 H\u00e9rcules. A Embraer n\u00e3o informa o custo unit\u00e1rio da nova aeronave, porque o valor final varia conforme a customiza\u00e7\u00e3o exigida pelo clientes. O governo de Portugal tamb\u00e9m fechou contrato para a compra de 5 unidades do KC-390.<\/p>\n\n\n\n
Em seu discurso, o ministro da Defesa, Fernando Azevedo e Silva, disse que a entrega da aeronave consolida uma posi\u00e7\u00e3o importante do Brasil no mercado internacional de ve\u00edculos militares.<\/p>\n\n\n\n
“A entrega do avi\u00e3o, al\u00e9m de representar significativo incremento na capacidade operacional da For\u00e7a A\u00e9rea, representa um potencial para a amplia\u00e7\u00e3o da participa\u00e7\u00e3o brasileira no mercado internacional de defesa, possibilitando ineg\u00e1vel contribui\u00e7\u00e3o para a economia do pa\u00eds. No m\u00eas passado, como j\u00e1 foi anunciado, Portugal formalizou a encomenda de seis avi\u00f5es KC-390, abrindo as portas da Otan [Organiza\u00e7\u00e3o do Tratado do Atl\u00e2ntico Norte] para essas aeronaves. Al\u00e9m disso, a recente posi\u00e7\u00e3o do Brasil, como aliado preferencial extra-Otan, amplia mais as possibilidades”, afirmou o ministro.<\/p>\n\n\n\n
Tecnologia
De acordo com a FAB, o KC-390 \u00e9 o \u00fanico da sua categoria que conta com sistema de comando de voo por impulsos el\u00e9tricos (fly-by-wire, em ingl\u00eas), que controla eletronicamente o comportamento da aeronave durante o voo, garantindo mais precis\u00e3o nas manobras e reduzindo a carga de trabalho da tripula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
O novo modelo da FAB tem 35,2 metros de comprimento, 35,05 de envergadura e 11,84 de altura. Com capacidade de carga de at\u00e9 26 toneladas, o avi\u00e3o pode transportar armamento pesado, como lan\u00e7a-foguetes, ve\u00edculos blindados de combate e at\u00e9 helic\u00f3pteros. O avi\u00e3o tamb\u00e9m tem autonomia para percorrer uma dist\u00e2ncia de 6 mil quil\u00f4metros sem reabastecer, podendo atingir velocidade m\u00e1xima de 870 km\/h e atingir at\u00e9 11 mil metros de altura, gra\u00e7as \u00e0 configura\u00e7\u00e3o com dois motores Turbofan Aero Engines V2500, de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
BemParana<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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