Na v\u00e9spera do anivers\u00e1rio que marcar\u00e1 um ano desde a \u00faltima greve dos\u00a0caminhoneiros, que paralisou o pa\u00eds no dia 21 de maio de 2018, a\u00a0Petrobras ir\u00e1 lan\u00e7ar nesta segunda-feira, 20, um novo mecanismo para a compra de combust\u00edvel atendendo \u00e0 demanda de caminhoneiros que reclamam dos reajustes constantes praticados pela petroleira. O cart\u00e3o pr\u00e9-pago lan\u00e7ado em car\u00e1ter de teste nos estados de S\u00e3o Paulo, Rio de Janeiro e Paran\u00e1, permitir\u00e1 a convers\u00e3o de dinheiro em litros de diesel, reduzindo o impacto das altas do combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n
A medida \u00e9 apenas um dos passos que o governo vem adotando para evitar uma nova paralisa\u00e7\u00e3o que poderia comprometer ainda mais a economia e dilapidar o que sobrou de capital pol\u00edtico. Anunciado pelo presidente Jair Bolsonaro e pelo ministro de Minas e Energia, Bento Albuquerque, na \u00faltima quinta-feira, o cart\u00e3o do caminhoneiro, que passa a operar hoje, funciona como estoque virtual de combust\u00edvel. Para ter acesso, o caminhoneiro precisa fazer um cadastro no site da Petrobras e retirar o cart\u00e3o em um posto da rede credenciada.<\/p>\n\n\n\n
Atualmente, a pol\u00edtica de pre\u00e7os da Petrobras leva em conta a varia\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o internacional do barril de petr\u00f3leo. Consequentemente, seus combust\u00edveis sofrem ajustes de custo na mesma frequ\u00eancia. Com o cart\u00e3o, entretanto, o caminhoneiro poder\u00e1 ficar pelo menos um m\u00eas livre da alta do diesel.<\/p>\n\n\n\n
A pergunta que fica \u00e9 se as pr\u00f3ximas cartadas do governo ser\u00e3o suficientes para evitar uma nova paralisa\u00e7\u00e3o. No \u00faltimo m\u00eas, o ministro da Secretaria de Governo, Carlos Alberto Santos Cruz, disse que \u201co governo fica sempre entre a decis\u00e3o pol\u00edtica e o limite econ\u00f4mico, est\u00e1 sempre entre a cruz e a espada.\u201d Em reuni\u00e3o com caminhoneiros em abril, quando\u00a0conseguiu evitar uma nova greve, o governo se comprometeu, entre outras coisas, a cumprir a tabela de frete, uma das maiores reivindica\u00e7\u00f5es da categoria.<\/p>\n\n\n\n
Mesmo com o recente cen\u00e1rio de suposta calmaria, nenhum acordo que resolva a quest\u00e3o de uma vez por todas foi fechado. Amanh\u00e3, far\u00e1 um ano desde a \u00faltima paralisa\u00e7\u00e3o, que \u00e0 \u00e9poca tomou propor\u00e7\u00f5es t\u00e3o grandes a ponto de impactar no crescimento no PIB. Com o governo emparedado por not\u00edcias ruins na pol\u00edtica e na economia, a deixa para os caminhoneiros aumentarem a lista de reivindica\u00e7\u00f5es est\u00e1 dada.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Revista Exame
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